在舊路改造施工的過程中，我們應該如何處理新老路基減少重疊而形成不均勻沉降裂縫的改造建設。在不同的新老三個部分采用鋼塑格柵用于道路改造，以提高路基的穩(wěn)定性，起到了很好的作用。那下面我們就來簡單的了解一下吧。

　　近幾年，鋼塑格柵在舊路改造中得到了更加廣泛使用應用，其本身就是具有很強的屈服拉力，鋼塑格柵的鋪設可以通過提高新舊路搭接處路基的穩(wěn)定性，從而使系統(tǒng)工程教育質量分析得到合理有效保證。為減少或防止新老道路路基搭接不均勻沉降引起的裂縫現(xiàn)象，舊路拓寬改造工程設計要求采用鋼塑格柵處理，使新老道路形成整體，保證路基穩(wěn)定。

　　公路交通量逐年增加，由于企業(yè)原有的道路大多為上下車道，且公路的等級進行質量要求不高，原有的等級公路已不能為了滿足學生現(xiàn)有的交通運輸量。為此，舊路改造拓寬已成為改善城市交通網絡環(huán)境的一項非常重要戰(zhàn)略舉措。在舊路改造拓寬施工管理過程中，如何處理好新舊路搭接路基，減少新舊路搭接路基產生的不均勻沉降而形成的裂縫現(xiàn)象，是舊路改造項目施工中的一項十分重要研究課題。對保證舊路改造建設工程的施工技術質量方面起著決定性影響作用。

　　鋼塑格柵不僅經濟，而且施工方便，具有很強的抗張強度。您可以在開裂路基路新舊圈發(fā)揮作用。鋼塑格柵鋪設寬度，與填充高度應改為適當增加。鋼格板的鋪設后填土應及時，不宜長時間接觸。應該有暴露土工格柵沒有機械車輛滾動行走。在鋪設鋼格柵整個過程中，需要精心施工人員，精心施工，以確保其鋼塑格柵發(fā)揮更大的作用，以保證項目的整體質量。

鋼塑格柵為公路、鐵路、路堤、橋臺、引道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑等軟土地基加固、加筋，增加抗剪切抗拉伸的強度，擋墻、護坡和路面抗裂等。

由此可見，要想減少車轍的發(fā)生鋪設一些高質量的公路，在施工時就要注意，既然添加鋼塑土工格柵可以有效解決所以在道路建設中一定要使用，該材料對于公路的使用壽命起了無可替代的作用，更加維護了道路的安全，因此成為不可缺少的一類道路施工材料。