玻纖土工格柵的優(yōu)點主要有哪些的優(yōu)點主要有哪些

玻纖土工格柵在不同的項目工程在施工建造的過程中，對于各類型土工材料的使用也是比較多的。而且不同的材料在實際應(yīng)用的過程中所帶來的效果也不一樣。目前市場上比較暢銷的就是玻璃纖維土工格柵，基本上在很多的工程項目中都可以有很好的使用。

當(dāng)然很多人會選擇使用玻璃纖維土工格柵跟其所具有的特點也是有很大程度上關(guān)系的。首先就是重量方面比較輕，這樣不管是在運輸過程中還是在安裝的時候難度都會比較小，尤其是安裝工作會顯得比較簡單，易操作

其次在強度方面也是很不錯的。雖然說玻璃纖維土工格柵的重量比較輕，但是對于其強度是沒有任何影響的。之所以這么說是因為廠家在生產(chǎn)制造的過程中所使用的工藝技術(shù)都比較的先進，包括對細(xì)節(jié)的處理方面也十分的用心。重要的是其強度超過了普通鋼材的強度，這樣人們在使用的時候也可以更加的放心。

耐用性好。不管在什么樣的環(huán)境中安裝使用玻璃纖維土工格柵，人們都可以對耐用性方心。相反如果在實際安裝操作的時候注意一些細(xì)節(jié)方面的問題，其還能夠經(jīng)得起更長時間的使用目前常用的玻纖土工格柵有帶自 粘膠和不帶自粘膠兩 種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè)，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。 釘子固定法所需材料為：

i. 40×40×0.3毫米的固定鐵皮，要求平整不翹角

ii. 2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)

1、 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2-5米，對于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時，其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。

3、不能將釘子釘于玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好后，如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需重新固定。

4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固，嚴(yán)格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的施工損傷。 1、 準(zhǔn)備工作：

完成所有的填縫，補坑，基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。

2、 路表狀況

路面必須：清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。

3、 產(chǎn)品準(zhǔn)備

自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。

4、 注意事項

(1) 接觸自粘式玻纖格柵時，工人必須戴手套。

(2)當(dāng)自粘式玻纖格柵鋪過路標(biāo)障礙物時，須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。

(3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時不允許出褶，因此在鋪設(shè)過程中，必須有足夠的拉力。

(4)端重疊部分搭接75-150毫米，確保重疊部分順著鋪設(shè)方向。

(5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米。

(6)鋪設(shè)并碾壓后，只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走，但應(yīng)保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對土工格柵造成破壞。

(7)已鋪設(shè)的土工格柵的路面，必須當(dāng)日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作，面層瀝青最小厚度應(yīng)大于40毫米。

5、鋪設(shè)方法

(1)機械鋪設(shè)

將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上，注意其粘性面向下。

使拖拉機向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。s

用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。

攤鋪瀝青混合料路面。

(2)人工鋪設(shè)

將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下。

確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動。

當(dāng)卡車(或手推車)慢慢向前走時，應(yīng)踩住格柵一端。如格柵有松弛時，即時調(diào)整以防皺折。